Хотите поставить другой размер? Сравните его со штатным: калькулятор покажет разницу в наружном диаметре, как изменится клиренс и насколько начнёт врать спидометр.
Профиль указывается в процентах, а не в миллиметрах: у шины 205/55 высота боковины равна 205 × 0.55 ≈ 113 мм. Поэтому при увеличении ширины та же цифра профиля даёт более высокую боковину — и наружный диаметр растёт сразу по двум причинам.
Наружный диаметр нового размера не должен отличаться от штатного больше чем на 2–3%. При большем расхождении сбиваются показания спидометра и одометра, некорректно работают ABS и система стабилизации, а колесо может задевать арку или подкрылок на полном повороте с загруженной машиной.
Нет. На одной оси шины должны быть одинаковыми по размеру, модели и степени износа — иначе дифференциал и системы стабилизации работают некорректно, а машину тянет в сторону при торможении.
Так задумано: по требованиям к приборам спидометр не должен показывать меньше реальной скорости. Штатное завышение обычно 2–5%. Установка шин меньшего диаметра добавляет к этому ещё погрешность.
В руководстве по эксплуатации и на табличке в проёме водительской двери или на лючке бензобака. Там же указано рекомендованное давление для каждого размера.